Купить поворотную каретку в Москве
На складах с большой плотностью установки стеллажных конструкций (стеллажей), очень часто наблюдается проблема с проездом и маневрированием вилочных погрузчиков между стеллажами и по помещению склада. В этом случае используются узкопроходные ричтраки и штабелеры, малогабаритные вилочные погрузчики.
При работе в узких и очень узких проходах, где техника (ричтрак, штабелер, вилочный погрузчик) не может развернуться, применяется навесное оборудование - поворотная каретка вил
Поворотная каретка вил позволяет погрузочной технике производить извлечение и установку поддонов на стеллажи без необходимости поворота корпуса. Поворотная каретка вил не имеет альтернативы среди навесного оборудования , когда ширина прохода между стеллажами 1.5-18 м.
Поворотная каретка для узкопроходного ричтрака (штабелера)
Поворотная каретка — это специализированное навесное оборудование для вилочных погрузчиков, которое обеспечивает возможность работы в стесненных пространствах и поворот груза на вилах на угол 90 градусов без смещения корпуса погрузчика (ричтрака, штабелера)
Основные преимущества поворотной каретки для погрузчика
- Увеличение маневренности: Возможность поворота груза позволяет точно позиционировать его без необходимости разворачивать весь погрузчик
- Повышение производительности: Сокращение времени на выполнение операций за счет быстрого поворота груза в нужное положение
- Экономия пространства: Работа в ограниченных пространствах становится проще благодаря возможности разворота груза на месте
- Универсальность применения: Подходит для работы с различными типами грузов и паллет
- Безопасность: Снижение риска повреждения груза и оборудования при маневрировании
Технические характеристики каретки поворотной
Поворотные каретки представлены в различных модификациях с разными параметрами грузоподъемности и размеров:
- Грузоподъемность: от 800 кг и выше
- Класс монтажа: ISO 2A, ISO 3A (в зависимости от модели)
- Угол поворота: до 360 градусов
- Гидравлическое управление: требуется дополнительная гидравлическая линия на погрузчике
- Вертикальный центр тяжести (VCG): 325 мм и более
- Центр тяжести: 500 мм
Области применения
- Складские комплексы с узкими проходами
- Производственные цеха
- Логистические центры
- Торговые терминалы
Особенности эксплуатации
Поворотная каретка устанавливается на стандартную каретку вилочного погрузчика и управляется из кабины оператора с помощью гидравлической системы. Оборудование совместимо с большинством моделей вилочных погрузчиков при наличии дополнительного гидравлического контура.
Для работы с поворотной кареткой требуется:
- Наличие дополнительных гидравлических линий (разводка H1,H2)
- Соответствие грузоподъемности погрузчика и навесного оборудования
- Обучение оператора работе с данным типом оборудования
Выбор поворотной каретки
При выборе поворотной каретки необходимо учитывать:
- Грузоподъемность вашего погрузчика
- Класс монтажа каретки
- Требуемый угол поворота
- Условия эксплуатации
- Тип перемещаемых грузов
Для получения консультации по подбору оптимальной модели поворотной каретки для вашего погрузчика обращайтесь к нашим специалистам. Мы поможем подобрать оборудование для погрузчиков с учетом всех технических требований и особенностей эксплуатации.
| Грузоподъемность, кг | Центр тяжести, мм | Артикул/ Модель | Класс каретки/ монтажа | Min. ширина каретки погрузчика, мм | Угол поворота каретки и А° | Боковое смещение поворотной каретки L ,мм | Ширина базовой рамы W, мм | Ширина поворотной каретки под вилы W1, мм | Расстояние до оси поворота В, мм | Ширина подвижной рамы S, мм | Вес, кг | Толщина ЕТ, мм | Верт. центр тяжести VCG, мм | Горизонт. центр тяжести HCG, мм | Доп. клапана/линии, шт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 800 | 500 | SX08G-A1 | ISO 2A | 900 | ± 90° | 0-920 | 1300 | 872 | 665 | 230 | 475 | 1030 | 325 | 425 | 2 |
| 800 | 500 | SX08G-B1-20 | ISO 3A | 900 | ± 90° | 0-920 | 1300 | 872 | 665 | 230 | 480 | 1030 | 329 | 425 | 2 |
Для подключения гидравлического навесного оборудования к погрузчику может потребоваться прокладка дополнительных гидравлических линий (разводка H1,H2) и наличие дополнительных секций в гидрораспределителе. Наличие электро-магнитных клапанов в комплекте с навесным оборудованием потребует дополнительного питания от бортовой электрической сети погрузчика.
