Производители шинной продукции выпускают огромное количество шин с различными рисунками протектора. Каждый рисунок протектора разработан под определенные условия эксплуатации. Есть рисунки протектора, которые должны обеспечивать максимальное тяговое усилие, а есть которые должны максимально защитить каркас шины от повреждения.
Рисунки протектора шин разделяются на направленные и ненаправленные. Подробнее о стандартизации рисунков протектора шин можно прочитать в Классификации шин по TRA
Все разнообразие рисунков протектора индустриальных шин можно свести к нескольким базовым протекторам, которые стали основой для всего разнообразия рисунков протекторов индустриальных шин.
Базовые протекторы: «елка», «клюшка», «волна», «шашка», «гладкий (лысый, слик)»
Данный тип протектора широко применяется на сельскохозяйственной технике, но значительно реже устанавливается на строительную и погрузочную технику.
«ЕЛКА» — направленный рисунок протектора, который обеспечивает максимальное тяговое усилие и проходимость на слабых грунтах, но только при вращении шины в определенном направлении.
Рисунок протектора «Клюшка»- это развитие протектора «Елка», но в сторону строительной техники и более тяжелых условий эксплуатации.
Рисунок более плотный и с большим пятном контакта в центре покрышки, обеспечивает технике хорошую проходимость на слабых и вязких грунтах. Пятно контакта образуется за счет изгиба как у хоккейной клюшки. Отсюда и название «КЛЮШКА»
Рисунок протектора «Волна» - это ненаправленный рисунок и со слабыми тяговыми характеристиками и проходимостью.
Этот тип рисунка протектора обеспечивает отличную защиту каркаса шины от повреждения. Шины с данным рисунком в исполнении L4 или L5 могут выдерживать значительные ударные, режущие нагрузки.
Рисунок протектора «резанная ВОЛНА»- это разновидность обычного протектора «Волна», но с более лучшими тяговыми свойствами, за счет более резких изгибов протектора и наличия отдельных боковых грунтозацепов.
Рисунок протектора «Шашка»- это ненаправленный блочный тип рисунка со средними тяговыми характеристиками.
Данный тип протектора отлично подходит для твердых грунтов и абразивных поверхностей, при движении дает малую вибрацию на ходовую часть техники. На вязких грунтах протектор забивается и машина теряет проходимость. Рисунок «Шашка» хорошо защищает каркас шины от повреждений.
Крупно-блочный» рисунок протектора — это дальнейшее развитие рисунка «Шашка», но для более тяжелых условий эксплуатации. Рисунок может быть направленным (см. рисунок) или ненаправленным.
Большинство рисунков протектора шин для вилочных погрузчиков (forklift) можно отнести к этому типу.
«Гладкий» рисунок протектора часто называют «Лысый» или «Слик». Это самый защищённый тип рисунка протектора для шин. Этот тип протектора хорошо выдерживает температурные нагрузки и режущие усилия.
«Гладкий(лысый)» тип рисунка протектора в исполнении L4S или L5S (по классификации TRA) был специально разработан для шахтных доставочных машин, которые перевозят горные породы и их шины постоянно подвергаются режущим ударам (усилиям) от острых мелких фракций горных пород.
